Wenn Sie diese E-Mail nicht ordentlich lesen können, folgen Sie diesem Link
N°03/22

!

Sie sehen nun die aktuelle Monatsausgabe unseres Newsletters „Handelsagenten Online“. Dieser ergänzt unser, in diesem Jahr 2-mal erscheinendes, CONTACT: Magazin. Diesmal dürfen wir Sie über folgende Themen informieren:

Der Krieg verschärft Lieferketten-Probleme

Das Positive vorweg: Die Auftragslage hat sich seit Mitte letzten Jahres ständig verbessert, jedoch können wir dieser ausgezeichneten Nachfrage nicht nachkommen. Die Folge: Aufträge werden storniert und wir Handelsagenten fallen um die Provision um. Der von Russland entfachte Krieg und die damit verbundenen Folgen verschärfen die globalen Probleme in den Lieferketten enorm. Hinzu machen die Rohstoffpreise der Wirtschaft schwer zu schaffen. Wenn die derzeitige Lage weiter anhält, wird es demnächst zu einem vollständigen Stillstand bei vielen Herstellern kommen. Der Mangel an Rohstoffen in Kombination mit den explosionsartig angestiegenen Gas- und Stromkosten ist für viele nicht mehr tragbar.

Zu den nicht vermittelbaren Aufträgen kommen auf uns Handelsagenten die noch nie dagewesenen Treibstoffpreise an den Zapfsäulen hinzu. Daraus lässt sich eine ganz einfache betriebswirtschaftliche Rechnung ableiten: Einnahmen sinken, Kosten steigen. Wir werden langsam, aber doch an die Wand gedrückt und warten ungeduldig auf die Unterstützung von den verantwortlichen Regierungsparteien. Wir wissen, dass sich der Treibstoffpreis aus dem Produktpreis, der Mineralölsteuer sowie der Mehrwertsteuer zusammensetzt. Wussten Sie, dass knapp 49 Prozent des Dieselpreises auf Steuern entfallen und sogar 54 Prozent bei Super? Wir haben daher eine temporäre Aussetzung der Mineralölsteuer sowie eine Reduktion der Mehrwertsteuer gefordert. Kommt nicht, so Experten im Finanzministerium. Aus heutiger Sicht wird es für uns Vielfahrer eine Treibstoffrückvergütung geben. Diese Maßnahme soll bis 30. Juni 2023 befristet sein. Fragt man dann im Finanzministerium nach, wie dies konkret ablaufen soll, so gibt es noch keine Umsetzungspläne. Viel Luft, viel Kommunikation, jedoch mit wenig Inhalt…das sind wir bereits seit längerem gewohnt.

Bleiben wir noch beim Ministerium. Nach der Angelobung des jetzigen Finanzministers haben wir sofort reagiert und sind aktiv auf diesen mit unseren Forderungen zugegangen. Mehrmals haben wir nachgefasst, den Vorsteuerabzug gefordert und die Valorisierung der Luxustangente verlangt. Der Herr Finanzminister hat sich nicht einmal die Mühe gegeben, die Antwortschreiben selbst zu unterfertigen. Mitarbeiter seines Kabinetts mussten herhalten. Eine Unverschämtheit und Verzögerungstaktik wie es noch nie dagewesen ist. Hört sich an, wie ein blöder April-Scherz, ist aber nackte Tatsache. In Absprache mit unseren strategischen Partnern werden wir einen neuen Versuch starten, wenn sich die derzeitige Corona-Lage und Ukraine-Krise entspannt hat.
 
Wir sind zur Ausübung unserer beruflichen Tätigkeit auf unser Fahrzeug angewiesen. Daher sind hier Entlastungen angebracht. Und das muss in die Köpfe der Politiker rein.

P.S.: Nützen Sie, ab dieser Ausgabe, die Möglichkeit den Newsletter über die Share-Buttons am Ende in Ihren Sozialen Netzwerk zu teilen.

Ihr  Komm.-Rat Robert M. Hieger, Bundesobmann

veranstaltung

Angemessenheitsgrenze | Finanzministerium verzögert weiter

Das Bundesgremium setzt weiterhin starke Akzente um die Angemessenheitsgrenze von derzeit 40.000 auf 60.000 Euro zu valorisieren. Gemeinsam mit strategischen Partnern wird diesbezüglich alles unternommen. Leider stehen weiterhin Corona und seit kurzem der Ukraine-Konflikt im Vordergrund. Alle andere Themen werden zurückgestellt und die Anfragen von der Branchenvertretung äußerst oberflächlich und eines Ministeriums unwürdig beantwortet.

Bundesgremium an den neuen Finanzminister

Antwort aus dem Finanzministerium

Nochmalige Antwort auf Nachfrage des Bundesgremiums

Bundesgremium nochmals an den Finanzminister

Erneute Antwort aus dem Finanzministerium

paragraph

Urteil des Monats | Folgeprovisionen für Dauerverträge

Vermittelt der Handelsagent langfristige Dauerverträge, ist der Anspruch auf Folgeprovisionen besonders interessant. Gerade deshalb versuchen Geschäftsherren immer wieder, diesen auszuschließen. Dazu hat sich nun wieder der OGH geäußert (OGH 25.1.2022).

Mehr dazu

info

Härtefall-Fonds | Förderung für März abholen

Mit 1. April 2022 ist die Einreichung auf Förderung aus der Phase 4 des Härtefall-Fonds für den letzten Betrachtungszeitraum (1. bis 31. März 2022) möglich. Bitte beachten Sie, dass die rückwirkende Antragstellung für alle fünf Betrachtungszeiträume, nämlich November und Dezember 2021 sowie Jänner, Februar und März 2022 bis 2. Mai 2022 durchführbar ist.

Mehr dazu

Antrag stellen

Fahr-Tipps | Wie fährt man spritsparend?

Nutzen Sie Möglichkeiten zu ökonomischer und umweltschonender Fahrweise, wie beispielsweise nach dem Start sofort losfahren, vorausschauend und möglichst konstant fahren, Beschleunigungsphasen nur so lang wie erforderlich, im höchstmöglichen Gang fahren, Rollphasen nutzen, optimaler Reifendruck, keine unnötigen Lasten spazieren führen.

Mehr dazu

graph

Energiepreisanstieg | Wirtschaft massiv betroffen

Schon im vergangenen Jahr sind die Öl-, Gas- und Strompreise kontinuierlich gestiegen, der Krieg in der Ukraine hat weitere, massive Kostensteigerungen verursacht. Erdöl kostet derzeit ungefähr doppelt so viel, eine Megawattstunde Gas etwa sechsmal so viel als im Jänner 2021. Die hohen Energiepreise stellen uns alle vor große Herausforderungen.

Mehr dazu

werkzeug

Entlastungen im Energiebereich | Treibstoffrückvergütung

Als Reaktion auf die weiter steigenden Energiepreise hat die Bundesregierung kürzlich ein Energiepaket in der Höhe von mehr als zwei Milliarden Euro präsentiert. Handelsagenten profitieren insbesondere von der beschlossenen Treibstoffrückvergütung. Diese Maßnahme ist bis 30. Juni 2023 befristet und umfasst ein Volumen von ca. 120 Mio. Euro. Die konkrete Abwicklung ist noch in Ausarbeitung.

Mehr dazu

euro

BP Tankkarte | Beantragen und Kosten einsparen

Mit der Tankkarte von BP erhalten Handelsagenten nicht nur in Österreich auf Benzin und Diesel Nachlässe, sondern bekommen den Diesel auch in allen Nachbarländern günstiger. Kostenvorteile in Österreich gibt es bei BP, OMV, Agip/Eni und in den Nachbarländern bei BP, Aral, OMV, Agip/Eni. Zusätzlich tanken Sie bei Avanti Tankstellen zum Diskontpreis.

Mehr dazu

web

Cyberangriffe | Attacken erfolgreich abwehren

Die Arbeitssituation von Handelsagenten mit mobilen Endgeräten und PCs im Wohnungsverband erleichtert Angriffe durch Ransomware. Der Schaden kann oft extrem hoch sein. Die Daten werden verschlüsselt und nur gegen eine Bezahlung von Lösegeld wieder freigegeben. Es kann aber einiges zur Schadensbegrenzung im Falle eines Angriffes unternommen werden.

Folder

Email Check, ob persönliche Identitätsdaten ausspioniert wurden

haus

Betriebsversicherung für Handelsagenten | Jetzt abschließen

Für Beratungsfehler können Sie von ihren Kunden haftbar gemacht werden, im schlimmsten Falle sogar mit Ihrem Privatvermögen. Mit „Sicher & Handel“ gibt es nun eine Betriebsversicherung, die nach dem All-in-One-Prinzip alle wichtigen Absicherungen zu leistbaren Prämien in einem Produkt vereint und als Baukastenlösung individuell gestaltet werden kann.

Mehr dazu

Persönliches Offert anfordern

eu

Ukraine, Russland, Belarus | FAQ

Wie sieht die aktuelle Lage im und rund um das Kriegsgebiet aus? Die FAQ sind gegliedert nach den drei Ländern und informieren beispielsweise über Einschränkungen des Wirtschaftsverkehrs und bei der Energieversorgung, Reisewarnungen, Hilfslieferungen, Probleme beim Warenverkehr, Bedrohungen durch Cyber-Angriffe und Modalitäten im Zahlungsverkehr.

Mehr dazu

© 2022 Bundesgremium der Handelsagenten in der WKO